中国青年报客户端深圳讯（中青报·中青网 记者 刘芳 通讯员 邱宇晖 岳千琳 田恬）记者从深圳铁路获悉，直达张自2024年6月15日零时起，界香境深圳铁路将实行新的港内列车运行图，香港地区首次开行往返张家界方向的地长度跨动车组列车和往返北京、上海方向的途高铁再动卧列车，香港居民往返内地旅游便利大幅提高。直达张

　　据介绍，界香境此次调图开行提质列车45列，港内涵盖了北京、地长度跨太原、途高铁再武汉、直达张长沙、界香境张家界等方向。港内开行G82（深圳北-北京西）、地长度跨G878（深圳北-武汉）、途高铁再G6002（深圳北-长沙南）等标杆列车25列，使得深圳前往北京、武汉、长沙的时间分别缩短至7小时49分、3小时50分、2小时35分。

　　调图后的深圳北站。受访单位供图

　　此次调图还扩充了广深港高铁福港段运能运力，自2024年6月15日零时起，在香港西九龙至深圳北站间增开动车组列车4列，延长6列动车组列车运行区段至香港西九龙，香港地区首次开行往返张家界方向的动车组列车和往返北京、上海方向的动卧列车：G6080次、G6079次（香港西九龙往返张家界西）是按时速350公里高标运行的标杆列车，运行时间分别为6小时22分、6小时30分；D910次、D909次（香港西九龙往返北京西）和D908次、D907次（香港西九龙往返上海虹桥）是夕发朝至的动车组卧铺列车，大幅提升香港市民往返内地重要城市的便利。

　　另外，此次调图还首次开行深圳前往大理、太原方向的动车组列车。

　　自2024年6月15日零时起，深圳北站往返大理开行动车组列车2列（G2976/7次、G2975/8次），运行时间分别为9小时39分、10小时1分，较目前前往广州南中转的方案要节省约2小时；深圳北站往返太原南开行动车组列车2列（G680次、G679次），而且是按时速350公里高标运行的标杆列车，运行时间分别为8小时37分、8小时17分。

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